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沈陽地鐵3號線一期工程可研和初步設計獲省、市發改委批復

 

  沈陽地鐵(tie)(tie)3號(hao)(hao)(hao)線一(yi)期工(gong)程(cheng)(cheng)為(wei)第三(san)期建(jian)設規劃中(zhong)的(de)線路,于2019年獲(huo)得(de)省發(fa)(fa)改(gai)(gai)委(wei)《關于沈陽地鐵(tie)(tie)3號(hao)(hao)(hao)線一(yi)期工(gong)程(cheng)(cheng)可(ke)行(xing)性研究報告的(de)批復(fu)》 [遼發(fa)(fa)改(gai)(gai)交通(2019)739號(hao)(hao)(hao)],并于同(tong)年獲(huo)得(de)市發(fa)(fa)改(gai)(gai)委(wei)《關于沈陽地鐵(tie)(tie)3號(hao)(hao)(hao)線一(yi)期工(gong)程(cheng)(cheng)首開段土建(jian)工(gong)程(cheng)(cheng)初步設計及概算的(de)批復(fu)》[沈發(fa)(fa)改(gai)(gai)審字(2019)160號(hao)(hao)(hao)]。

  沈陽地(di)鐵3號線一期(qi)工(gong)程西起寶馬新工(gong)廠,東至新泰(tai)街,線路(lu)(lu)全長(chang)41.28km,共設車(che)站30座。其中(zhong),繞(rao)城高(gao)速以西采用高(gao)架線敷設方(fang)式,高(gao)架線路(lu)(lu)長(chang)約16.5km,設有車(che)站9座;繞(rao)城高(gao)速以東采用地(di)下(xia)敷設方(fang)式,地(di)下(xia)線路(lu)(lu)長(chang)約24.78km,設有車(che)站21座。本工(gong)程設寶馬車(che)輛段(duan)、甘官停車(che)場各(ge)1座;主變電所2座,共享滂江街控制中(zhong)心(xin)。

  本工(gong)(gong)程首批開通段(duan)于(yu)2019年12月28日正式開工(gong)(gong)建(jian)設,并計劃于(yu)2020年6月起工(gong)(gong)程全面開工(gong)(gong),建(jian)設工(gong)(gong)期約六年。