沈(shen)(shen)陽(yang)地鐵(tie)2號(hao)線(xian)南(nan)延線(xian)工(gong)程(cheng)為第(di)三期建設(she)(she)規劃中的線(xian)路，于(yu)2019年獲得省發(fa)改(gai)委(wei)關于(yu)《沈(shen)(shen)陽(yang)地鐵(tie)二(er)號(hao)線(xian)南(nan)延線(xian)工(gong)程(cheng)全(quan)運(yun)路站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)航空(kong)產(chan)(chan)業(ye)園(yuan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)可(ke)行(xing)性(xing)研究(jiu)報告》（遼(liao)(liao)發(fa)改(gai)交通〔2019〕391號(hao)文）和《沈(shen)(shen)陽(yang)地鐵(tie)二(er)號(hao)線(xian)南(nan)延線(xian)工(gong)程(cheng)航空(kong)產(chan)(chan)業(ye)園(yuan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)桃仙(xian)機場站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)可(ke)行(xing)性(xing)研究(jiu)報告》的批(pi)(pi)復(fu)(fu)（遼(liao)(liao)發(fa)改(gai)交通〔2019〕740號(hao)文）；并(bing)于(yu)同年年內獲得市發(fa)改(gai)委(wei)關于(yu)《沈(shen)(shen)陽(yang)地鐵(tie)二(er)號(hao)線(xian)南(nan)延線(xian)工(gong)程(cheng)(全(quan)運(yun)路站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)～航空(kong)產(chan)(chan)業(ye)園(yuan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan))初步(bu)設(she)(she)計及(ji)概算的批(pi)(pi)復(fu)(fu)》的批(pi)(pi)復(fu)(fu)(沈(shen)(shen)發(fa)改(gai)審字[2019]113號(hao)文）和《沈(shen)(shen)陽(yang)地鐵(tie)二(er)號(hao)線(xian)南(nan)延線(xian)工(gong)程(cheng)航空(kong)產(chan)(chan)業(ye)園(yuan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)桃仙(xian)機場站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)初步(bu)設(she)(she)計及(ji)概算的批(pi)(pi)復(fu)(fu)》的批(pi)(pi)復(fu)(fu)(沈(shen)(shen)發(fa)改(gai)審字[2019]161號(hao)文）。
沈(shen)陽地(di)鐵(tie)2號線(xian)南延線(xian)工程(cheng)（全(quan)(quan)運路～桃仙機場）主要位(wei)于渾(hun)南區及(ji)桃仙機場范圍內，線(xian)路全(quan)(quan)長約13.7km，全(quan)(quan)部(bu)為地(di)下(xia)線(xian)，共設有沈(shen)本大(da)街站(zhan)、省(sheng)博物館站(zhan)和桃仙機場站(zhan)等(deng)共7座地(di)下(xia)車站(zhan)，建成之后與二號線(xian)一期(qi)及(ji)北延線(xian)貫通運營。
本(ben)工(gong)程(cheng)已于(yu)2019年(nian)(nian)8月28日正式開工(gong)建設，計劃工(gong)期(qi)五年(nian)(nian)。
