新(xin)(xin)華社(she)(she)北京(jing)2月23日(ri)電 中(zhong)共(gong)中(zhong)央(yang)總書記、國(guo)家主(zhu)席、中(zhong)央(yang)軍委主(zhu)席、中(zhong)央(yang)財經委員(yuan)會(hui)主(zhu)任習近(jin)平(ping)2月23日(ri)下午(wu)主(zhu)持(chi)召開中(zhong)央(yang)財經委員(yuan)會(hui)第四次會(hui)議，研究(jiu)大規(gui)模設(she)備(bei)(bei)更新(xin)(xin)和消費品(pin)以舊(jiu)換新(xin)(xin)問題，研究(jiu)有效(xiao)降低全社(she)(she)會(hui)物(wu)流成(cheng)本問題。習近(jin)平(ping)在會(hui)上發(fa)表重要(yao)(yao)講話(hua)強調(diao)，加(jia)快產(chan)品(pin)更新(xin)(xin)換代是推動高質量發(fa)展的(de)重要(yao)(yao)舉措，要(yao)(yao)鼓勵引(yin)導新(xin)(xin)一輪(lun)大規(gui)模設(she)備(bei)(bei)更新(xin)(xin)和消費品(pin)以舊(jiu)換新(xin)(xin)。物(wu)流是實(shi)體經濟的(de)“筋絡”，聯接生(sheng)產(chan)和消費、內貿和外(wai)貿，必須(xu)有效(xiao)降低全社(she)(she)會(hui)物(wu)流成(cheng)本，增強產(chan)業(ye)核心(xin)競爭力，提高經濟運行(xing)效(xiao)率。
中(zhong)(zhong)(zhong)共中(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)政(zheng)治局常(chang)委、國(guo)(guo)務(wu)院(yuan)總理(li)(li)、中(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)財經(jing)委員(yuan)(yuan)會副主任(ren)李強，中(zhong)(zhong)(zhong)共中(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)政(zheng)治局常(chang)委、中(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)書記處書記、中(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)財經(jing)委員(yuan)(yuan)會委員(yuan)(yuan)蔡奇，中(zhong)(zhong)(zhong)共中(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)政(zheng)治局常(chang)委、國(guo)(guo)務(wu)院(yuan)副總理(li)(li)、中(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)財經(jing)委員(yuan)(yuan)會委員(yuan)(yuan)丁薛祥(xiang)出(chu)席會議。
會議聽(ting)(ting)取(qu)了國家(jia)發(fa)展改(gai)革委、商(shang)務(wu)部(bu)(bu)、工業和信息化(hua)部(bu)(bu)關于(yu)大(da)規模設備更新和消費品以舊換新的匯(hui)報(bao)，聽(ting)(ting)取(qu)了國家(jia)發(fa)展改(gai)革委、交通運輸部(bu)(bu)、商(shang)務(wu)部(bu)(bu)關于(yu)有效降(jiang)低全社會物(wu)流成本(ben)的匯(hui)報(bao)。住房城鄉建設部(bu)(bu)、國家(jia)市場監管總局(ju)、國家(jia)鐵路集團(tuan)作了書面匯(hui)報(bao)。
會議強調，實行大規(gui)模設備更新(xin)(xin)和消費品(pin)以舊換新(xin)(xin)，將有(you)力(li)促進(jin)投資(zi)和消費，既利當前、更利長遠。要打(da)好政策(ce)組合拳，推動先進(jin)產(chan)能比重持(chi)續提(ti)升，高質(zhi)量耐用(yong)消費品(pin)更多進(jin)入居民生活，廢舊資(zi)源得到循環利用(yong)，國民經(jing)濟循環質(zhi)量和水平大幅(fu)提(ti)高。要堅(jian)持(chi)市場為(wei)主、政府引(yin)導，堅(jian)持(chi)鼓(gu)勵先進(jin)、淘汰落后，堅(jian)持(chi)標(biao)準引(yin)領、有(you)序提(ti)升。
會議(yi)指出，要(yao)(yao)推(tui)動(dong)各(ge)類生產設備、服務設備更新(xin)(xin)(xin)和(he)技術改造(zao)，鼓(gu)勵(li)汽車、家電等傳統(tong)消(xiao)費(fei)品以舊換(huan)新(xin)(xin)(xin)，推(tui)動(dong)耐(nai)用消(xiao)費(fei)品以舊換(huan)新(xin)(xin)(xin)。推(tui)動(dong)大規模(mo)回(hui)收(shou)循環利用，加強“換(huan)新(xin)(xin)(xin)+回(hui)收(shou)”物流體系和(he)新(xin)(xin)(xin)模(mo)式發展。對消(xiao)費(fei)品以舊換(huan)新(xin)(xin)(xin)，要(yao)(yao)堅持中央財政和(he)地方政府聯動(dong)，統(tong)籌(chou)支持全鏈條各(ge)環節(jie)，更多惠及消(xiao)費(fei)者。
會(hui)議強(qiang)調，降(jiang)低(di)全社會(hui)物流成(cheng)本(ben)是提高(gao)(gao)經(jing)(jing)濟(ji)運(yun)行(xing)效率(lv)的重要(yao)舉(ju)措。物流降(jiang)成(cheng)本(ben)的出發點和落(luo)腳點是服(fu)務實體(ti)經(jing)(jing)濟(ji)和人(ren)民群眾，基(ji)本(ben)前提是保持制造業比重基(ji)本(ben)穩定，主(zhu)要(yao)途徑是調結構(gou)、促(cu)改革(ge)(ge)，有(you)效降(jiang)低(di)運(yun)輸(shu)成(cheng)本(ben)、倉(cang)儲成(cheng)本(ben)、管理成(cheng)本(ben)。優(you)(you)化(hua)運(yun)輸(shu)結構(gou)，強(qiang)化(hua)“公轉鐵”、“公轉水”，深(shen)化(hua)綜合(he)交通(tong)運(yun)輸(shu)體(ti)系(xi)改革(ge)(ge)，形成(cheng)統(tong)一(yi)高(gao)(gao)效、競爭有(you)序的物流市場。優(you)(you)化(hua)主(zhu)干線大通(tong)道，打(da)通(tong)堵點卡點，完善現代商貿流通(tong)體(ti)系(xi)，鼓勵發展(zhan)與平臺(tai)經(jing)(jing)濟(ji)、低(di)空經(jing)(jing)濟(ji)、無人(ren)駕駛等結合(he)的物流新模式。統(tong)籌(chou)規劃物流樞紐，優(you)(you)化(hua)交通(tong)基(ji)礎設施建設和重大生產(chan)力布局，大力發展(zhan)臨空經(jing)(jing)濟(ji)、臨港經(jing)(jing)濟(ji)。
中(zhong)央(yang)(yang)財(cai)經委(wei)員會(hui)(hui)委(wei)員出(chu)席(xi)會(hui)(hui)議(yi)(yi)，中(zhong)央(yang)(yang)和國家機關有關部(bu)門負(fu)責同志列席(xi)會(hui)(hui)議(yi)(yi)。